波音客机又出事!

在后续业务应用中,可显著减少二次微调的数据需求与算力消耗,有效降低大模型在企业落地的门槛与成本。根据您前面给出的2026年资本支出展望显示,公司明年的资本支出可能超过1000亿美元。此外,在我看来,智能眼镜的另一个优势在于,它能够将物理世界与现实世界很好地融合在一起,同时它也是二者融合的理想方式。它意味着数千兆瓦的算力,这将有助于我们不断进行前沿研究、推出高质量的产品。可以说,智能眼镜中蕴藏着巨大价值,能够让用户全天以多模态的方式与AI系统互动。其实我们的产品标准和业务模式很简单,那就是把技术转化成新产品,并将产品受众拓展到数十亿人。当然,我们还有很多长期规划,比如开发跨服务的基础推荐模型、将大语言模型(LLM)深入融合至推荐系统等等。无论是我们与雷朋合作推出的智能眼镜,还是前段时间我们与陆逊梯卡旗下品牌Oakley(欧克利)合作推出的智能眼镜都让我非常兴奋,我对未来即将推出的新产品也特别期待。我们坚信,现在正是投资人工智能技术的时候,它不仅有利于增强公司的核心业务,同时也会为我们带来更多新机遇。我的问题是,目前合作的眼镜研发进度如何?您之前提到的新计算平台进展如何?进展速度是否比您预想的要快?另外,随着MetaAI的普及,您认为智能眼镜最终是否会取代智能手机?还是说,智能眼镜会成为人工智能的新形态之一?我的第二个问题想问苏珊。这主要源于我们这几年对相关领域技术人才的投资,比如今年招聘的人工智能人才所带来

共同见证颁奖时刻的还有:中国高尔夫协会青少年部副部长何振华,北京高尔夫球运动协会常务副会长秘书长范越,北京高尔夫球运动协会副秘书长、华彬生态园总经理杨青,壹字文化首席执行官魏全民,中国高尔夫国青队的小将们也列席了颁奖仪式。极氪在豪华新能源领域的优势,与吉利汽车在主流市场的深厚根基相结合,在技术、产品、供应链、制造、营销与服务、国际市场拓展等方面更强协同,提高创新能力,激发规模效应。新浪科技讯7月15日晚间消息,吉利控股集团宣布,旗下吉利汽车控股有限公司(以下简称吉利汽车)与极氪智能科技有限公司(以下简称极氪)正式签署合并协议,吉利汽车将收购其尚未持有的全部极氪股份,极氪股东可选择以现金或置换吉利汽车股份作为对价。合并后的吉利汽车将实现对燃油、纯电、插电混动、醇氢电动等多种动力形式的全面覆盖,并完成对主流、中高端及豪华汽车市场的全方位布局,全方位提升竞争力及企业价值。吉利汽车与极氪完成合并后,进一步提升吉利汽车的战略执行效率、创新能力及盈利水平,为合并后的全体股东创造更大的价值。吉利汽车控股有限公司行政总裁及执行董事桂生悦表示,作为一家负责任的企业,吉利汽

基于阶跃星辰行业领先的多模态大模型、端到端语音大模型,它具备多模态融合的超自然交互、端云一体的融合记忆、基于全融合地图的人机共驾以及第三生活空间等关键能力。这种增长不会是线性的——可能在某些年份,我们的利润增长会高于平均水平。目前,我们还是要先保证有足够的基础设施容量来支持公司内部使用,比如支持核心AI工作推进,确保内容推荐、广告推荐的有效性。展望2026年,公司在云服务方面的支出也会有所增加,以便满足用户的容量需求以及与网络相关的成本上涨。我们希望,Meta能够继续保持行业领先的地位,与此同时坚持我们的原则,即不会把所有模型、技术都开源。我们相信,相比租用其他公司的基础设施,我们自己打造基础设施将会为我们带来更高的收益与回报。我相信,未来智能眼镜将成为非常基本的人工智能物理形式之一,它也会有不同的版本。从外观上来看,智能眼镜非常时尚,所以用户非常愿意像戴眼镜一样佩戴智能眼镜。我的问题是,管理层认为新一代模型将如何推动产品的普及、提升用户参与度?特别是公司旗舰AI模型Behemoth即将上线,这将如何助力产品的用户参与度提升?另外,随着越来越多的用户在WhatsApp上使用AI功能,能否请管理层与我们分享一下用户行为?管理层计划如何从中变现?马克·扎克伯格:我在这里不会分享太多相关的产品路线图。(完